本田和通用在新能源領(lǐng)域均推出了一系列車型，隨著這一細(xì)分市場(chǎng)的需求不斷增加，研發(fā)鋰離子電池所需要的高額成本也是一直困擾雙方最重要的問(wèn)題。上海通用凱迪拉克市場(chǎng)營(yíng)銷部陳海波在接受記者采訪時(shí)表示：“鋰電池的研發(fā)是一個(gè)非常復(fù)雜的過(guò)程，未來(lái)通用還會(huì)與其他合作伙伴合作研發(fā)電池?！?013年7月，本田與通用就共同研發(fā)燃料電池車型一事達(dá)成合作，而雙方的合作或?qū)⑦M(jìn)一步加強(qiáng)，尋求在鋰電池技術(shù)方面的突破。
本田與通用有望加強(qiáng)合作 共同研發(fā)鋰電池
隨著各大車企對(duì)新能源技術(shù)的不斷研發(fā)，鋰離子電池已經(jīng)逐漸成為系能源車型重要的動(dòng)力組成之 一，而本田在與通用合作研發(fā)燃料電池車型后，雙方也有望將合作進(jìn)一步加深，共同研發(fā)鋰離子電池。鋰電池相比燃料電池而言，雙方均有很大的提升空間，若鋰電池的密度能進(jìn)一步提高，其使用的壽命將能夠更長(zhǎng)。
